日本航空（JAL）は、10月からのダラス発東京行（羽田行・成田行）の機内食に新メニューの搭載を発表した。

スープストックトーキョー（Soup Stock Tokyo）は、2022年10月1日（土）より、日本航空(JAL) が運航する国際線長距離線のビジネスクラスにおいて、フリーズドライの「魚介のチャウダー」を提供開始した。

日本航空（JAL）は、10月～11月のダラス発着路線について「羽田線を毎日運航 ＋ 成田線週4便（日・月・水・金）＝ 合計週11往復を運航」すると発表済みだが、今般、年末年始を含む12月1日～1月14日までのスケジュールも発表した。

日本航空（JAL）は、10月に続いて11月（10月30日～11月30日）の運航スケジュールについても「羽田線を毎日運航 ＋ 成田線週4便（日・月・水・金）＝ 合計週11往復を運航」すると発表した。

アメリカン航空は、一部の顧客に対してチケットの24時間ホールド機能を試験的に廃止したと発表した。

アメリカン航空は、Boom Supersonic社が開発する超音速旅客機「Overture（オーバーチュア）」を20機発注したと発表した。現在最速の民間航空機に比べ、２倍の速度で運行可能だ。

アメリカン航空は先月、11月のスケジュールから31,000便を削減したが、この大幅な削減は、業界全体でコロナ回復の環境下でのフライト予測がしにくいことからきているようだ。

アメリカン航空は8月5日から、成田/ロサンゼルス線でプレミアムエコノミー席を導入すると発表した。米国の航空会社では初めての試みだ。

日本航空（JAL）は、10月の運航スケジュールについて「羽田線を毎日運航 ＋ 成田線週4便（日・月・水・金）＝ 合計週11往復を運航」すると発表した。DFW羽田線の毎日運航は初めて。「羽田便毎日運航」「週11往復」のキーワードの発表は、経済復活の兆しの音が聞こえてくるようだ。

テキサス新幹線プロジェクトを運営するテキサス・セントラル社のCEO、Aguilar氏が退任を発表したとダラス・ビジネスジャーナルが報じた。

ダラス・ヒューストン間を繋ぐ新幹線プロジェクトに対し、地域代表者が開発者による土地収用を阻む要請をテキサス州最高裁に提出したと、ダラス・ビジネスジャーナルが報じた。

自動運転トラック企業の「Kodiak Robotics」が、テキサス州とジョージア州間で自律走行型トラックの走行試験を実施。ほぼ一週間連続の運転を無事に達成した。

テスラ社CEOイーロン・マスク氏考案の地下トンネル交通プロジェクトにテキサス州が注目している。サンアントニオの交通機構も、システム導入の検討を始めた。

イーロン・マスク氏とテキサス州北中部行政協議会は、マスク氏のスタートアップ企業「The Boring Company」による地下トンネル交通プロジェクトの提携について協議を始めた。

位置情報テクノロジー会社TomTomが全米の渋滞状況を調査、渋滞がひどい都市のランキングを発表したとCulturemapが報じた。

ヒューストンのWilliam P. Hobby空港が、2022年Skytrax世界空港の星評価で、名誉ある5つ星を獲得したとculturemapが報じた。

超格安航空会社のフロンティア航空が、スピリット航空を約30億ドルで買収することが発表された。