世界で最も忙しい空港、ダラスフォートワース国際空港が3位に
/ダラス・フォートワース(DFW)国際空港は、旅客数に基づいた「世界で3番目に忙しい空港」となり、以前の2位からドバイ国際空港にその位置を譲りました。
Read Moreダラス・フォートワース(DFW)国際空港は、旅客数に基づいた「世界で3番目に忙しい空港」となり、以前の2位からドバイ国際空港にその位置を譲りました。
Read Moreダラスとフォートワースを結ぶ高速鉄道プロジェクトが提案されていますが、この計画はまだ確定しているわけではありません。
Read More北テキサス高速交通プロジェクトが、ダラスとフォートワース間の移動時間を大幅に短縮する可能性があります。このプロジェクトは、ダラス・アーリントン・フォートワース間を結ぶ高速鉄道線の構想で、I-30回廊沿いに計画されています。
Read More日本航空(JAL)2024年3月31日から10月26日までのフライト最新情報をお知らせいたします。JALの2024年夏のフライトスケジュールは以下の通りとなります。
Read Moreフォートワースに拠点を置くアメリカン航空は、260機の新しい航空機の注文を発表しました。
Read Moreゼネラルモーターズ(GM)の自動運転部門、Cruiseは、昨年の運用停止後、数週間以内にロボットタクシーのテストを再開する準備が進んでいます。特に、ヒューストンとダラスがテスト再開の候補地として浮上しています。
Read Moreアメリカン航空のフィラデルフィアからカタールのドーハへ向かう120便が、強い追い風のおかげで時速840マイル(約1351キロメートル)に達し、予定より約30分早く着陸するという快挙を成し遂げました。
Read MoreAurora Innovationは、ダラスとヒューストン間のI-45で2024年末に完全無人のトラックを運行開始する計画を進めています。同社は、自動運転トラックの商業化に向けて重要な開発マイルストーンに到達したことを発表しました。
Read Moreカリフォルニア州マウンテンビューを拠点とするKodiak Roboticsが、2023年にダラスとヒューストン間の無人運転オペレーションを開始する計画を発表しました。
Read More日本航空(JAL)は、エアバスA350-1000型機を、2024年度内に、東京/羽田~ダラス/フォートワース線へ予定中です。
Read More連邦の資金がまもなく、フォートワース-ダラス-ヒューストン間の高速鉄道サービス(テキサス新幹線)に提供されます。バイデン政権は12月上旬に、計画・開発にそれぞれ50万ドルが提供される44州全体で69の鉄道を選定しました。
Read More米国の垂直離着陸(eVTOL)デベロッパーであるOverairは、ダラス・フォートワース国際空港(DFW)とテキサス北部のアーリントン市と提携し、この地域での運用拠点の設立と旅客サービスの開始を計画しています。
Read MoreJALが2024年1月24日から羽田-ニューヨーク線(JL006/JL005)でエアバスA350-1000型機の運航を開始することを発表しました。
Read More2016年10月に承認されたDART 2030交通システム計画 (TSP)において優先プロジェクトとして位置づけられているDARTシルバー ライン・プロジェクトが順調に進んでいます。
Read More2023年10月にGM傘下のCruiseは、人間の運転手を置かないドライバーレスロボタクシーのダラス市内での運行を開始しました。
Read Moreテキサス州プレイの市に米国本社を置く Siemens Digital Industries Software は、AWS *1 およびArm *2 と協力して、AWS のクラウド サービス上で画期的な PAVE360 デジタル ツイン ソリューションを提供し、クラウド上の仮想自動車による次世代のSDV (Software Defined Vehicle) イノベーションの加速を支援することを発表しました。
Read More自動運転技術をリードするカリフォルニアのオーロラ社が、2024年にテキサス州内で無人大型トラックの運用を開始するための準備を進めています。
Read MoreJAL は、約20 年ぶりの国際線新フラッグシップとしてエアバスA350-1000 型機(以降、A350-1000)を導入をプレスリリースされました。
Read MoreANAの2023年冬のフライトスケジュールが確定しています。ヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 (IAH) と日本の羽田間は毎日直行便が運行しております。
Read Moreニュース関する注意事項 (DISCLAIMER)
本記事は法律上または専門的なアドバイスの提供を意図したものではなく、一般的情報の提供を目的とするものです。また、記載情報に関しては、法律や政府方針は変更の可能性もございます。正確性に担保をする場合、実際の法律問題処理は、弁護士もしくは専門家の意見を求められてください。ジェフィロ・コンサルティングは本記事に含まれる情報を現実の問題に適用する事で生じる結果や損失に関して責任も負う事は出来ませんのであらかじめご承知おき下さい。